Qu’est-ce qu’un diagramme d’interrelations ?

Un  diagramme d’interrelations  est un affichage visuel qui cartographie les liens de cause à effet entre des problèmes complexes à plusieurs variables ou des résultats souhaités. Avec les connexions liées, vous pouvez mieux analyser les relations de cause à effet qui existent entre tous les facteurs d’une situation complexe, ce qui, en fin de compte, vous permet de développer une solution efficace au problème. Vous pouvez logiquement lier plus d’un facteur à la fois. Ainsi, ce processus vous encourage à penser dans plusieurs directions au lieu de penser linéairement. Une fois que toutes les connexions pertinentes entre les éléments ont été dessinées, les connexions sont comptées. Ceux qui ont le plus de connexions seront généralement les facteurs les plus importants sur lesquels se concentrer.

Quand utiliser un diagramme d’interrelations ?

• Encourage les membres de l’équipe à penser dans plusieurs directions plutôt que linéairement
• Explore les relations de cause à effet entre tous les problèmes, y compris les plus controversés
• Permet aux problèmes clés d’émerger naturellement plutôt que d’être forcés par un membre de l’équipe dominant ou puissant
• Expose systématiquement les hypothèses de base et les raisons des désaccords entre les membres de l’équipe
• Permet à une équipe d’identifier la ou les causes profondes même en l’absence de données crédibles

Étapes pour créer un diagramme d’interrelations

Pour créer un diagramme d’interrelations, il est important d’écrire une déclaration qui définit la question du problème qui va être exploré. Les membres de l’équipe doivent réfléchir à des idées et les écrire autour des principaux problèmes. Une fois les idées placées sur la question, reliez les idées à l’aide de flèches pour établir leur relation.

Pour créer un diagramme d’interrelations :

1. Identifiez le problème ou la question.
2. Ajouter des problèmes / des influences / des causes du problème
3. Comparez chaque élément à tous les autres. Utilisez une flèche « d’influence » pour relier les éléments connexes.
4. Les flèches doivent être tirées de l’élément qui influence celui qui est influencé.
5. Si deux éléments s’influencent mutuellement, la flèche doit être dessinée pour refléter l’influence la plus forte.
6. Comptez les flèches.
7. Les éléments avec les flèches les plus sortantes seront les causes profondes ou les pilotes.
8. Ceux avec le plus de flèches entrantes seront des résultats ou des résultats clés.

Exemple de diagramme d’interrelations — Temps d’attente élevé pour les autobus

Modifier ce diagramme

*Source :  whatissixsigma.net

Analyser le diagramme

• Comptez le nombre de flèches d’entrée et de sortie (entrée/sortie) sur chaque carte et annotez-la dans l’un de ses coins.
• Si un élément en cause plusieurs autres : ce sont les principales causes.
• Si un élément est touché par de nombreuses flèches : il représente les effets finaux.
• Ces éléments qui concentrent beaucoup de flèches entrantes et sortantes : ce sont des éléments clés.

Exemple de diagramme d’interrelations — Expédition de produit Mauvaise communication

Cet exemple est tiré de *Benbow et Kubiak en 2005). Maintenant, interprétons le sens du diagramme, alors, quels sont les facteurs ou causes clés à étudier et à améliorer ?

Modifier ce diagramme

Rappeler que:

Identifier la cause principale (pilote)

Nous avons appelé les entrées dans le digraphe préoccupations. Un problème avec un nombre élevé de flèches de sortie est un facteur ou une cause clé . Une cause clé affecte un grand nombre d’autres éléments. Le diagramme ci-dessus montre les principales causes suivantes :

1. ‘Mauvaises pratiques de planification’ (6 flèches sortantes),
2. ‘Commande en retard du client’ (5 flèches sortantes), et
3. ‘Panne d’équipement (3 flèches sortantes).

Identifier la principale préoccupation

• Un problème avec un grand nombre de flèches d’entrée est affecté par un grand nombre d’autres problèmes. Ainsi, il pourrait être une source d’une mesure de qualité ou de performance.
• « Mauvaise planification du camionneur » a 4 flèches d’entrée.
• Une mesure des mauvaises performances de planification du camionneur pourrait indiquer l’ampleur des problèmes système entraînant des retards de livraison.
• Benbow, DW et TM Kubiak -  Le manuel certifié Six Sigma Black Belt . Milwaukee, Wisconsin, ASQ Quality Press en 2005.